Πολυκριτηριακή ανάλυση μέσω των ΓΣΠ για την επιλογή κατάλληλων θέσεων εμπλουτισμού του υδροφορέα Κοκκινοχωρίων με τη χρήση ανακυκλωμένου νερού

Τα υπόγεια ύδατα αποτελούν άκρως σημαντικό φυσικό πόρο, απαραίτητο για την επιβίωση του ανθρώπου στον πλανήτη. Στην Κύπρο, ο παράκτιος υδροφορέας των Κοκκινοχωρίων υφίσταται έντονη ποσοτική και ποιοτική υποβάθμιση, κυρίως λόγω της υπεράντλησης και των μη ορθών γεωργικών πρακτικών. Στα πλαίσια μίας αειφόρου προσέγγισης στη διαχείριση του υδροφορέα καθίσταται επιτακτική η ανάγκη για λήψη μέτρων αποκατάστασης του. Η εφαρμογή τεχνητού εμπλουτισμού (ΤΕ) του επιβαρυμένου υδροφορέα της περιοχής αποτελεί μία σημαντική επιλογή σε ένα πλαίσιο μέτρων αποκατάστασης του. Η διαθεσιμότητα ανακυκλωμένου νερού από το Εργοστάσιο Επεξεργασίας Λυμάτων (ΕΕΛ) Παραλιμνίου – Αγίας Νάπας και από το μελλοντικό ΕΕΛ του Συμβουλίου Αποχετεύσεων Κοκκινοχωρίων, προβάλλει ως δυνατότητα την αξιοποίηση του για το σκοπό αυτό. Για την προκαταρκτική αξιολόγηση της σκοπιμότητας των έργων ΤΕ κρίνεται απαραίτητη η διερεύνηση και ο εντοπισμός κατάλληλων θέσεων εφαρμογής του. Η απόφαση χωροθέτησης εξαρτάται από πλήθος χωρικά εξαρτημένων δεδομένων, περιορισμών και κριτηρίων. Ως εκ τούτου για την ανάλυση του προβλήματος της χωροθέτησης αξιοποιήθηκαν οι δυνατότητες της πολυκριτηριακής ανάλυσης αποφάσεων μέσω των ΓΣΠ. Τα κριτήρια που λήφθηκαν υπόψη προέρχονται από τους τρεις πυλώνες της αειφορίας (οικονομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά), καθώς και από την τεχνική πτυχή. Αξιολογήθηκαν τα κριτήρια της υδραυλικής αγωγιμότητας, της υδρογεωλογίας - λιθολογίας, του πάχους της ακόρεστης ζώνης, η υποβάθμιση της στάθμης των υπογείων υδάτων, το κόστος των αγωγών μεταφοράς και άντλησης του νερού εμπλουτισμού, το κόστος γης, οι χρήσεις γης, η κοινωνική αποδοχή και η απασχόληση στον πρωτογενή τομέα. Για κάθε κριτήριο δημιουργήθηκε ο αντίστοιχος σταθμισμένος θεματικός χάρτης και με την τεχνική της AHP (Analytical Hierarchy Process) προσδιορίστηκε η βαρύτητα κάθε κριτηρίου στην τελική απόφαση. Ακολούθως, συνδυάστηκαν όλοι οι σταθμισμένοι χάρτες μέσω των ΓΣΠ και της τεχνικής WLC (Weighted Linear Combination), οπόταν και προέκυψε ο χάρτης αξιολόγησης. Στη συνέχεια, καθορίστηκαν οι περιορισμοί της χωροθέτησης και δημιουργήθηκε ο χάρτης περιορισμών που παρουσιάζει τις μη επιλέξιμες θέσεις χωροθέτησης του ΤΕ. Στο τελικό στάδιο, με το συνδυασμό του χάρτη αξιολόγησης και περιορισμών προέκυψε ο χάρτης καταλληλότητας που παρουσιάζει τις βέλτιστες θέσεις για εφαρμογή ΤΕ του υδροφορέα των Κοκκινοχωρίων.