Η παρούσα μεταπτυχιακή διατριβή προσεγγίζει το θέμα της διαχείρισης αποβλήτων υπό το πρίσμα των αερομεταφορών και ειδικότερα μέσω της περιβαλλοντικής απόδοσης των αεροπορικών εταιριών. Η διαχείριση των αποβλήτων στον χώρο των αερομεταφορών αποτελεί βασικό περιβαλλοντικό πρόβλημα που χρήζει ιδιαίτερης προσοχής. Οι ραγδαίοι ρυθμοί με τους οποίους αυξάνονται τα απόβλητα προκαλούν ιδιαίτερες ανησυχίες για το μέλλον και αποτελούν θέμα το οποίο επιδέχεται περαιτέρω μελέτης και έρευνας. Οι αερομεταφορές είναι ένα πεδίο με ευρύ φάσμα έρευνας και μελέτης που δεν έχει ωριμάσει πλήρως και οι αεροπορικές εταιρίες αποτελούν μια σημαντική διάσταση στις σύγχρονες στρατηγικές ανάπτυξης. Σκοπός της διατριβής είναι η ορθολογιστική διαχείριση των παραγόμενων αποβλήτων με απώτερο στόχο τη μείωση του όγκου τους. Για τον λόγο αυτό έγινε ανάλυση της σύστασης των αποβλήτων της κάθε αεροπορικής εταιρίας που μελετήθηκε, προτού καταλήξουν στις χωματερές, έτσι ώστε να διαφανεί εάν υπάρχουν δυνατότητες ανάπτυξης που παραμένουν αναξιοποίητες και να προωθηθεί η ανακύκλωση, η επαναχρησιμοποίηση και η ανάκτηση υλικών, αλλά και ενέργειας. Ταυτόχρονα, στόχος ήταν και η συνεισφορά στην επιστημονική έρευνα με δεδομένα και πληροφορίες πρωτογενούς μορφής. Αναφορικά με τη μεθοδολογική προσέγγιση, επιλέχθηκε τόσο η πρωτογενής, όσο και η δευτερογενής έρευνα με ιδιαίτερη έμφαση στις επιτόπιες παρατηρήσεις. Το σημαντικότερο μέρος της έρευνας αποτέλεσε η επιτόπια συλλογή πρωτογενών δεδομένων, τα αποτελέσματα της οποίας ήταν καθοριστικά για τη διεξαγωγή των τελικών συμπερασμάτων. Πραγματοποιήθηκε συλλογή, διαλογή και ανάλυση του ρεύματος αποβλήτων σε 27 πτήσεις 4 αεροπορικών εταιριών. Τα αποτελέσματα της επεξεργασίας των δεδομένων ανέδειξαν την ύπαρξη τεράστιων δυνατοτήτων ανάπτυξης που παραμένουν αναξιοποίητες, αλλά και τα κενά που υπάρχουν στην εφαρμογή της νομοθεσίας, λόγω έλλειψης κινήτρων για εφαρμογή της περιβαλλοντικής πολιτικής, αλλά και επιβολής προστίμων σε περιπτώσεις μη εφαρμογής της.